Рассуждения Путина о гражданском авиастроении — что не так?
Отвечает обозреватель Русской службы Би-би-си Павел Аксенов
«У нас хорошие традиции авиастроения. И боевого авиастроения, и гражданского. Вопрос-то всегда заключался в том, что гражданская авиация была производной от военно-транспортной авиации, — сказал сегодня Владимир Путин. — Мы по праву гордились нашими туполевскими самолетами, ильюшинскими и яковлевскими, но чтобы эти самолеты были изначально гражданскими самолетами — в этом смысле в Советском Союзе явно не дорабатывали».
На самом деле это не так. Самый первый самолет, построенный в России, — «Гранд Балтийский» киевского авиаконструктора Игоря Сикорского — был гражданским, и впоследствии авиация для перевозки пассажиров проектировалась отдельно от военной (читайте статью Би-би-си).
В СССР были буквально единичные попытки создать на базе боевых самолетов пассажирские авиалайнеры, чтобы сэкономить средства. В КБ Туполева на основе бомбардировщика Ту-95 был спроектирован авиалайнер Ту-114, а Ту-16 переделали в Ту-104.
Но было так много изменений, что получились практически новые самолеты. В случае с Ту-114 «успехом» такую операцию можно считать условно — самолет вышел не самым комфортным для пассажиров, и от него в конце концов отказались.
В 2018 году сам Путин предлагал повторить такую же конверсию со сверхзвуковым бомбардировщиком Ту-160, однако его предложение не смогли воплотить в жизнь. Сделать это, по словам авиационных экспертов, действительно было практически невозможно (читайте статью Би-би-си).
В 2022 году в отношении российской авиационной промышленности были введены жесткие санкции, которые сделали невозможным производство пассажирских авиалайнеров — во всех строящихся самолетах было немало иностранных запчастей, которые было невозможно заменить.
В 2022 году российское правительство наспех приняло комплексную программу развития авиационной отрасли. В 2024 году ее вновь переписали, в ней говорится, что до 2030 года в России должны построить 994 новых самолета пяти разных типов. До сих пор серийно не началось производство ни одного самолета. О ситуации в российском авиапроме читайте в нашем материале .
Сайт без VPN | Telegram | WhatsApp | YouTube | Рассылка