Россия усилила атаки на железнодорожную инфраструктуру Украины. Как противодействовать новой тактике РФ?
Удары по украинским поездам - это не случайность и не единичные инциденты, а попытка нарушить логистику, экспорт и обеспечение ВСУ, объясняет DW военный эксперт, основатель благотворительной организации "Реактивная почта" Павел Нарожный. По его словам, россияне метят в первую очередь в локомотивы, а главная цель таких атак - парализовать экономику и затруднить перевозки для военных.
Наиболее опасными, по словам эксперта, являются железнодорожные маршруты вдоль границы Украины с Россией и Беларусью, восток и юг Украины недалеко от оккупированных территорий, а также крымское и одесское направления. Именно там российская армия может запускать и управлять БПЛА, объединив их в так называемую mesh-сеть. Она построена по принципу, когда множество одновременно находящихся в воздухе дронов-камикадзе с ретрансляторами создают, по сути, собственную радиосеть. Сбитие одного из "шахедов" в такой сети, не нарушит сигнала для остальных, поясняет украинский эксперт по дронам и РЭБ Сергей Бескрестнов.
Украине нужно нарастить "активную ПВО" для отражения таких атак - это, в частности, мобильные огневые группы и расчеты переносных средств, отмечает военнослужащий 413 полка Сил беспилотных систем "Рейд" и эксперт по вооружениям военного портала Defense Express Иван Киричевский. А пока, по его словам, железнодорожники обходятся наращиванием брони и решеток на вагонах. В то же время эксперты отмечают, что критической опасности для пассажирских ж/д перевозок в Украине нет.
Подробнее - на сайте DW.
@dwglavnoe
