Обветшалая инфраструктура Германии: сколько стоит санация
Партии ХДС/ХСС и СДПГ, собирающиеся сформировать новое немецкое правительство, хотят выделить 500 млрд евро в спецфонд для обновления инфраструктуры Германии. Для чего нужна такая сумма?
Необходимо ремонтировать устаревшие автомобильные и железные дороги, объекты энерго- и водоснабжения и телекоммуникаций, а также школы, университеты и больницы. "Наша страна изнашивается", - констатировал в начале марта Ларс Клингбайль, сопредседатель СДПГ.
Летом 2024 года в исследовании Института немецкой экономики (IW) говорилось о необходимости выделения 600 миллиардов евро в течение следующих десяти лет. Федеральный союз немецкой промышленности (BDI) подсчитал, что только на обновление межрегиональной транспортной инфраструктуры нужно 165 миллиардов евро.
По всей ФРГ ощущается значительная нехватка жилья. BDI подсчитал, что в ближайшие десять лет необходимо инвестировать дополнительно 56 млрд евро, чтобы увеличить объемы жилищного строительства в стране.
Ремонт детских садов, школ и университетов, а также цифровизация всех учебных заведений также потребуют серьезных затрат - по оценкам BDI, около 100 млрд евро.
Огромные суммы потребуются и для развития возобновляемых источников энергии и необходимой для этого электросети. Ветропарки расположены в основном на севере Германии, а большинство крупных потребителей электроэнергии - на юге. Чтобы распределить ее по всей стране, придется строить все более мощные ЛЭП. Только расширение электросетей может обойтись в 55 миллиардов евро - плюс 110 миллиардов для местных распределительных сетей к 2033 году.
Если ссылка на материал не открывается, попробуйте эту.
@dwglavnoe