Volkswagen готовится сократить 100 тыс. рабочих мест по всему миру. В Германии сотрудники вышли на акции протеста
В Volkswagen работают почти 630 тыс. человек, а с учетом совместных предприятий в Китае - 680 тыс. Это на 60% больше, чем в Toyota, на 140% больше, чем в Stellantis (производит Alfa Romeo, Citroën, FIAT, Jeep, Opel и Peugeot), и почти на 240 % больше, чем в Ford.
Когда-то такая численность персонала была признаком промышленной мощи Германии и огромных прибылей VW, отмечает журналист DW Ник Мартин, сейчас же она превратилась в огромное бремя, вынуждающее компанию идти на болезненные сокращения рабочих мест.
"Компания производит многие компоненты и программное обеспечение собственными силами, что увеличивает потребность в работниках и, конечно, затраты на рабочую силу", - говорит в интервью DW аналитик Меган Остертаг, а затраты на производство автомобилей в Германии могут быть "в два раза выше, чем у конкурентов".
Помогут ли массовые сокращения выстоять перед натиском китайских производителей электромобилей и как поддержат Volkswagen Германия и ЕС - читайте в материале DW.
На фото: массовые протесты сотрудников VW в Германии
@dwglavnoe