Очередные 14 млрд рублей потратят на «совершенствование» российского двигателя ПД-14 для самолета МС-21

Очередные 14 млрд рублей потратят на «совершенствование» российского двигателя ПД-14 для самолета МС-21

Министерство промышленности и торговли ищет исполнителя опытно-конструкторских работ по «совершенствованию двигательной установки с двигателем ПД-14». Начальная цена контракта — 14,23 млрд рублей. Соответствующая карточка опубликована на портале госзакупок. Подача заявок объявлена до 28 апреля.

В описании объекта закупки, которую прилагает заказчик, описаны ключевые цели госполитики в области авиации (обеспечение устойчивого развития авиационной промышленности, повышение уровня безопасности полетов и другие). Их достижение невозможно «без решения задач по созданию конкурентоспособной отечественной» продукции и, в частности, двигателей.

ПД-14, как говорится в документе, «обладает конкурентными преимуществами» внутри России, в странах СНГ, а также в государствах, «лояльно настроенных на приобретение российской продукции». Ожидается, что все стадии работ по «совершенствованию» двигателя будут завершены в ноябре 2027 года.

В марте глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что первые полеты импортозамещенных МС-21, оснащенных двигателями ПД-14, состоятся в первом полугодии 2025-го.

➡️ После начала войны в Украине российское правительство выделило 770 млрд рублей на развитие гражданской авиации и поставило задачу — увеличить долю отечественных самолетов с 33% до 81% до 2030 года. Такой амбициозный план эксперты считают «провальным». В 2024 году ноль пассажирских лайнеров вышли в серийное производство.

Подробнее о том, как российская авиаотрасль пытается выжить в условиях санкций, «Сирена» рассказывала здесь.

@news_sirena