Китай рулит. Чем страшно засилье китайских автомобилей на российском рынке
Китай захватывает российский автомобильный рынок: на него приходится уже больше половины продаж легковых автомобилей. При этом инвестировать в заводы и возрождать российское автомобилестроение китайские марки не торопятся, ограничиваясь крупноузловой сборкой. В итоге зависимость российского автопрома от КНР усугубляется, а автомобили вопреки логике только дорожают.
Это не то, на что рассчитывало правительство, и теперь оно пытается всё исправить жестким регулированием. Но даже принудительные меры вряд ли заставят компании из Китая всерьез инвестировать в страну — лидера по количеству санкций.
Читать в России без VPN.
Подписаться на The Insider | Задонатить | Написать редакции