✈️ Сборка импортозамещенного самолета МС-21 завершена. Его масса выросла на 6 тонн, а дальность полета сократилась
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила о начале приемо-сдаточных испытаний первого полностью импортозамещенного пассажирского самолета МС-21. Работы завершены в цехе окончательной сборки Иркутского авиазавода, сообщает Telegram-канал корпорации.
По данным ОАК, на самолете заменили все ключевые системы на российские. Впервые установлен интерьер отечественного производства. Также используется новое стендовое оборудование для отработки гидросистемы, изготовленное в Новосибирске.
Однако, как ранее писал The Insider, программа создания МС-21 столкнулась с серьезными проблемами. После отказа от сотрудничества иностранных поставщиков и перехода на российские композиты масса самолета выросла почти на 6 тонн. Это привело к снижению дальности полета — с 6 000 до примерно 2 800 км.
По словам вице-премьера Дениса Мантурова, для компенсации веса было решено укоротить фюзеляж, что снизит вместимость салона до 140–170 пассажиров.
О состоянии российской авиапромышленности читайте в материалах The Insider: