Евросоюз разрабатывает новые санкции в отношении «теневого флота», которые помешают странам флага выдавать регистрацию российским судам. Это даст больше оснований для задержаний

Евросоюз разрабатывает новые санкции в отношении «теневого флота», которые помешают странам флага выдавать регистрацию российским судам. Это даст больше оснований для задержаний

Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники. Они сообщили, что 20 ноября в Брюсселе состоится встреча министров иностранных дел стран ЕС, где эти планы будут обсуждаться детальнее.

Согласно документу, ЕС провел масштабную дипломатическую работу с государствами-«флагодержателями» и был «в значительной степени успешным» в убеждении многих из них снять регистрацию с этих судов.

Варшава также предложила взаимодействовать с портовыми и прибрежными государствами, а также с теми, кто обеспечивает деятельность таких судов. Любые новые меры станут частью 20-го пакета санкций ЕС, добавили источники, пожелавшие остаться анонимными.

Отсутствие флага у судна — основной повод для его задержания. Этим воспользовалась Эстония, задержав в апреле 2025 года танкер Kiwala (IMO: 9332810), шедший под ложным флагом Джибути. И это же судно, уже под новым названием Boracay, 27 сентября задержала Франция — на том же основании ложного флага.

❗️Однако пойти дальше задержаний власти не могут, пояснили The Insider морские эксперты, что и показала судьба танкера Kiwala/Boracay — вскоре его отпустили и Эстония, и Франция. Конфискация танкеров почти невозможна, даже если те ходят без каких либо документов, регистраций, разрешений, страховок и т.д.

Согласно Конвенции, длительно удерживать судно под арестом в порту нельзя. Если оно уплачивает штраф, предусмотренный, например, законодательством Франции, и проходит все необходимые технические осмотры для получения разрешения на плавание, то его дальнейшее задержание, а также удержание членов экипажа, недопустимы.

Подробнее — в материале The Insider

Читать в России без VPN

Подписаться на The Insider | Задонатить | Написать редакции