После задержания российского танкера в Ла-Манше суда «теневого флота» начали резко разворачиваться и менять маршруты
Получать утренний бриф или еженедельный дайджест
Как выяснил The Insider по данным Starboard Maritime Intelligence, сразу несколько подсанкционных танкеров, направлявшихся к Ла-Маншу, резко изменили курс после задержания танкера SMYRTOS британскими военными.
▪️ LION I (IMO 9384069) перед подходом к Ла-Маншу развернулся в сторону Ирландии. Вероятно, теперь он будет обходить Британские острова через Кельтское море и северную Атлантику.
▪️ C VIKING (IMO 9261657) также изменил маршрут и взял курс на Ирландию. В AIS у обоих судов вместо пункта назначения указано FOR ORDERS («ожидать дальнейших распоряжений»).
▪️ Танкер SONA (IMO 9428358), следовавший из Финского залива в направлении Порт-Саида, также отклонился от маршрута через Ла-Манш.
▪️ Танкер MAINI (IMO: 9319870) под флагом Камеруна тже развернулся. Он шел в Северном море из Приморска, пункт назначения указан Порт-Саид (Египет).
Все три судна фигурируют в базе украинской разведки как участники перевозок российской нефти и находятся под санкциями западных стран.
Изменение маршрутов произошло спустя считанные часы после задержания танкера SMYRTOS в Ла-Манше. По данным украинской разведки, судно участвовало в перевозках российской нефти по цене выше price cap и находится под санкциями ЕС, Великобритании, Швейцарии, Канады и Украины.
Ла-Манш — один из ключевых маршрутов для экспорта российской нефти из балтийских портов. Если британские власти начнут регулярно досматривать и задерживать суда «теневого флота», это может серьезно осложнить их логистику и вынудить операторов искать более длинные и дорогие маршруты.
Читать в России без VPN
Задонатить | Написать редакции | купить THE INS VPN