В Нижегородской области «острый дефицит» топлива, в Забайкалье его ищут в Китае, в Госдуме связали кризис с ударами по НПЗ

В Нижегородской области «острый дефицит» топлива, в Забайкалье его ищут в Китае, в Госдуме связали кризис с ударами по НПЗ

Получать утренний бриф или еженедельный дайджест

Власти Нижегородской области признали «острый дефицит» топлива, в Чите на ряде АЗС заканчивается бензин, а жителям Забайкалья предлагают заправлять автомобили в Китае. На федеральном уровне дефицит пытаются закрыть импортом, смягчением требований к качеству и изменениями регулирования рынка.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил, что за последние три дня поставки АИ-92 и АИ-95 на АЗС региона снизились на 25%, а спрос вырос на 60–70%. Власти работают с правительством, Минэнерго и крупными нефтяными компаниями. Если баланс поставок не восстановят к завтрашнему заседанию оперштаба, обещаны «дополнительные меры». Также готовят интерактивную карту наличия бензина на АЗС и очередей.

В Забайкалье ситуация остается сложной: утром 5 июля, пишет «Чита.ру», на части АЗС Читы бензин начал заканчиваться, некоторые заправки остановили продажи. На станциях сетей «Корс», БРК и «Нефтемаркет» перестали отпускать АИ-92 и АИ-95 или продавали только отдельные виды топлива; там, где бензин закончился, водители начали формировать очереди на следующий день по спискам.

Губернатор Забайкалья Александр Осипов заявил, что в регион по железной дороге направляется почти 19 тыс. тонн топлива — около двух третей месячного потребления, но бензина в этих поставках недостаточно, а солярки больше. Ранее в крае ввели режим повышенной готовности и ужесточили лимит продажи топлива физлицам до 15 литров на автомобиль.

На фоне дефицита «Осторожно, новости» нашли десятки объявлений в чатах Читы и Забайкальска с предложением заправлять автомобили в китайской Маньчжурии: предприниматели готовы перегнать машину в Китай, заправить и вернуть обратно.

В Госдуме, в свою очередь, утверждают, что активная фаза топливного кризиса может закончиться «гораздо раньше 1 сентября». Первый зампред комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских в разговоре с телеканалом RTVI назвал среди причин кризиса плановые ремонты НПЗ и попадания беспилотников по некоторым нефтеперерабатывающим заводам. По его словам, логистика постепенно выправляется, а Россия начала закупать нефтепродукты в других странах.

Читать в России без VPN

Задонатить | Написать редакции | купить THE INS VPN