Россия привязала компенсации за импорт дизеля к ценам Индии, которая одновременно удвоила стоимость экспортных пошлин
Получать утренний бриф или еженедельный дайджест
Госдума приняла закон, который позволит государству возмещать компаниям часть затрат на импорт дизеля, если его закупочная цена окажется выше российской оптовой.
Примечательно, что при расчете компенсации власти будут ориентироваться прежде всего на стоимость дизельного топлива в Индии. Если таких данных не окажется, будут использоваться цены в Сингапуре.
Закон не говорит, что Россия будет закупать дизель именно в Индии. Однако выбор индийского рынка в качестве основного ценового ориентира может указывать на то, что именно эта страна рассматривается как один из наиболее вероятных поставщиков топлива.
Для поставок из Беларуси установлен отдельный коэффициент при расчете компенсации.
В то же время, Индия почти вдвое повысила экспортные пошлины на дизель — с 8,5 до 15,5 рупии за литр. Решение объяснили стремлением сохранить достаточное предложение топлива внутри страны на фоне напряженной ситуации на мировом рынке.
По данным Kpler, Индия экспортирует около 1 млн баррелей нефтепродуктов в сутки (около 6% мировых морских поставок), причем 40% этого объема приходится на дизель.
Читать в России без VPN
Задонатить | Написать редакции | купить THE INS VPN