Правительство разрешило выпускать бензин и дизель более низкого экологического класса, чтобы избежать дефицита топлива
Правительство разрешило части российских НПЗ поставлять на внутренний рынок бензин и дизельное топливо с повышенным содержанием серы, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник.
Меру приняли еще осенью 2025 года, а в мае этого года ее продлили на неуточненный срок.
В бензине допускается до 150 миллиграммов серы на килограмм, в дизельном топливе — до 350 миллиграммов. Для стандарта «Евро-5» предельный уровень составляет 10 миллиграммов. Новые показатели соответствуют стандарту «Евро-3». Контроль за реализацией механизма поручили Минэнерго.
Таким образом власти планируют смягчить дефицит топлива в отдельных регионах. Эксперт NEFT Research Сергей Фролов предупредил, что повышенное содержание серы может ускорять износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов современных автомобилей.
Подпишитесь на Telegram Дождя