Как иранский обстрел Израиля поменял мировое воздушное сообщение. Анализирует
Павел Аксенов, военный обозреватель Русской службы Би-би-си
Массированный ракетный обстрел Израиля, предпринятый Ираном во вторник вечером, привел к временному закрытию иранского и израильского воздушного пространства. Сейчас некоторые полеты гражданских самолетов над Ираном возобновились, но мировые авиакомпании по-прежнему предпочитают не использовать один из самых оживленных пассажирских маршрутов в этом районе.
Что было во время обстрела
В момент, когда иранские ракеты стартовали в направлении Израиля, в небе над Ираном находились десятки самолетов. Им пришлось срочно покидать воздушное пространство страны. Спустя два часа над Ираном почти не было пассажирских лайнеров.
Среди самолетов, спешно покинувших воздушное пространство Ирана, был и российский правительственный Ту-214 с вице-премьером Дмитрием Чернышенко на борту. Российская делегация направлялась в Катар, и ракетный пуск застал самолет уже над Ираном. Экипаж развернул его и посадил в российских Минеральных Водах.
Всего, как сообщило агентство Reuters, во вторник около 80 рейсов компаний Emirates, British Airways, Lufthansa, Qatar Airways, направлявшихся в крупные хабы Дубай, Доха и Абу-Даби, были перенаправлены в Каир и европейские города. Многие авиакомпании также приостановили полеты в регион или избегают использования затронутого воздушного пространства.
Кроме Ирана, воздушное пространство закрывали Израиль, Ирак, Ливан и Иордания.
Что происходит сейчас
Сейчас, судя по сервису Flightradar24, израильский аэропорт Бен Гурион принимает гражданские самолеты, гражданские лайнеры также находятся в воздухе над Ираком, Иорданией и Ираном. Небо над Ливаном по-прежнему пустое.
Хотя над Ираном и Ираком продолжают летать самолеты, практически исчезла одна из самых оживленных воздушных трасс, которая соединяла Европу с Индией и Юго-Восточной Азией. Она проходила вдоль ирано-иракской границы.
Теперь авиакомпании, которые летали по этому маршруту, направляют свои самолеты южнее — через Средиземное море, Египет и Аравийский полуостров.
Это удлиняет и удорожает маршрут, но опасность войны Израиля и Ирана слишком велика, чтобы рисковать жизнями пассажиров, экипажей и самолетами.
