В Ормузском проливе почти нет движения судов и спустя 6 часов после объявления перемирия в войне США и Израиля против Ирана
Судам и страховщикам нужны позитивные сигналы, прежде чем возобновить движение по этому жизненно важному водному пути, пишет CNN со ссылкой на открытые данные о судоходстве и экспертное мнение.
"Прекращение огня - первый необходимый шаг, но это не означает, что коммерческое судоходство сразу же нормализуется на международных судоходных маршрутах в проливе", - заявил американскому телеканалу экс-офицер ВМС США и эксперт по судоходству Чарли Браун. По его словам, "судовладельцы по-прежнему ожидают официальных рекомендаций по каналам служб морской безопасности, от государств флага (стран, где зарегистрировано судно. - Ред.) и, что особенно важно, от страховщиков военно-морских рисков, прежде чем отправлять суда обратно в пролив".
Если первые суда, которые решатся пройти через Ормузский пролив, успешно завершат транзит, это станет "настоящим сигналом", и за ними последуют другие, сказал Браун. С начала войны Иран атаковал по меньшей мере 19 судов вблизи Ормузского пролива, соединяющего Персидский залив с Оманским. Блокада этого водного пути на протяжении более шести недель парализовала поставки нефти и обрушила мировые рынки.
Соглашение о двухнедельном прекращении огня между США, Израилем и Ираном содержит предложение, позволяющее Ирану и Оману взимать транзитные сборы с судов, проходящих через Ормузский пролив, передает Associated Press. О том, что США приостановят "бомбардировки и нападения на Иран" на две недели после консультаций с Пакистаном при условии, что на этот же срок будет обеспечен беспрепятственный проход судов через Ормузский пролив, Дональд Трамп сообщил 7 апреля.
@dwglavnoe
