Очень большой дефицит и портовый передел. Главные экономические новости дня
За три месяца годовой дефицит
Дефицит бюджета России за неполные три месяца этого года уже превысил уровень, запланированный на весь год.
Расходы бюджета, по данным на 22 марта, составили 7,2 трлн рублей, а доходы – почти 3,4 трлн. Таким образом дефицит превышает 3,8 трлн – еще осенью власти планировали, что он составит чуть более 2,9 трлн.
Проблемы с российским бюджетом обострились в начале года из-за резкого роста расходов и падения нефтегазовых расходов. Пока дыры в бюджете закрывают из резервов, которых, по мнению экономистов, хватит на несколько лет. Министерство финансов регулярно обещает, что дефицит бюджета по итогам года не превысит запланированное в бюджете.
Премьер-министр России Михаил Мишустин в четверг в выступлении перед Госдумой еще раз всех уверил, что все идет по плану. Просто власти решили тратить бюджетные деньги не в конце года, а в его начале.
“Что случилось? Причина простая: мы обсуждали давно, что деньги должны начинать работать с 1 января. Это так называемое опережающее финансирование”, – заявил он.
Он назвал рост дефицита бюджета “краткосрочным” – это опасности для российской экономики не представляет, заверил чиновник. Вслед за Минфином Мишустин обещал, что дефицит сократится до уровня заложенного в бюджете.
Но для этого нужно не только сократить расходы, но и увеличить доходы. В бюджете заложена цена на нефть на уровне 70 долларов за баррель – и он при ней не балансируется.
Нефть марки Brent в четверг стоила 75 долларов за баррель, а российская Urals торгуется к ней со значительной скидкой из-за санкций и потолка цен на нефть (хотя точный размер этой скидки понять сложно из-за того, что поставки совсем непрозрачны). Удастся ли чиновникам в такой ситуации выполнить обещания, не ясно.
⚓️ Кому отошел порт Бронка
Петербургский порт Бронка – это самый крупный актив, который российские власти забрали у высокопоставленного силовика. Он принадлежал семьям бывшего главы ФСО Евгения Мурова и бывшего замначальника петербургского ФСБ Николая Негодова.
Сначала порт по суду отошел в собственность государства. А затем он достался неизвестной компании “НКК-Логистик” за 11 млрд рублей.
Би-би-си подробно следила за судьбой порта. Компания, которая владеет портом, является дочкой “Национальной картографической корпорации”. Бывший корреспондент Би-би-си, а сейчас независимый журналист Андрей Захаров (которого в России считают “иноагентом”) как раз и заметил нового собственника порта.
Владеет НКК Наталья Морозова, а до 2021 года она владела компаний вместе с Максимом Морозовым. Как пишет Захаров, Морозов может быт связан с питерским бизнесменом Ильей Трабером – власти Испании называли его лидером Тамбовской ОПГ. Таким образом, порт мог перейти из рук бывших высокопоставленных силовиков в руки людей, которых подозревают в связях с криминалом.
Трабер, как писал “Проект” (признанный в России нежелательной организации), активно участвует в развитии Северного морского пути и строительстве портовой инфраструктуры. Он уже владеет несколькими портами в Ленинградской области.
Россия как крупнейший инвестор Ирана
Российские бизнес, видимо, все еще хочет инвестировать в другие страны, но возможностей для этого стало существенно меньше.
Россия вложила в экономику Ирана, тоже обложенного всевозможными санкциями, почти 3 млрд долларов – таким образом она стала самым крупным иностранным инвесторов в страну.
Об этом пишет Financial Times со ссылкой на министра финансов Ирана Эхсана Хандузи. Всего в экономику страны иностранцы вложили 4,3 млрд долларов.
В российской прессе действительно время от времени появляются новости про сотрудничество с Ираном. Например, были планы по поставке автомобилей из Ирана, но пока они не реализовались. Россия собиралась покупать у Ирана запчасти для самолетов.
Но как в реальности происходит такая торговля, а также какие проекты в Иране развивает российский бизнес, не ясно.
Подготовила редактор отдела экономики Ольга Шамина
